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Sport | 10 marzo 2026, 09:04

Draghi Rossi sugli scudi: domenica da protagonisti al Trofeo Italia 4x4 e buoni risultati anche sulle moto d’epoca

Per la scuderia astigiana una serie di piazzamenti importanti tra fuoristrada e storiche in pista, con tre vittorie di categoria su cinque nella prima prova del campionato Msp

Draghi Rossi sugli scudi: domenica da protagonisti al Trofeo Italia 4x4 e buoni risultati anche sulle moto d’epoca

Domenica da incorniciare per i Draghi Rossi, impegnati tra il fango del Trofeo Italia 4x4 by Msp e i tracciati di Chignolo Po con le moto d’epoca. Nella prima prova stagionale del campionato fuoristrada i piloti della scuderia hanno dominato in tre categorie su cinque, mettendo subito un sigillo forte sulla nuova annata.

Tre vittorie nel Trofeo Italia 4x4

Nella categoria Utv e nella classifica assoluta Utv/propulsori moto successo pieno per Vittorio Gonella (#13), protagonista al volante del suo Polaris Rtz 1000 Turbo. Nella Proto 2 è arrivato un altro primo posto grazie a Diego Repetto (#92), affiancato alle note da Maurizio Marchelli, su un grintoso proto Alfa Matta 3.0, mentre Renato Moscati (#2) ha chiuso in quinta posizione sulla sua proto Ferrari. Vittoria anche nella categoria Proto propulsori moto con Francesco Moscati (#22) in evidenza al volante del proto Mini 2x1000 Suzuki. Fuori classifica, ma comunque protagonista, Stefano Frigo (#21), alla prima gara con il proto Suzuki 2x1000: un cappottamento al sabato ha costretto il team a un lavoro extra per rimettere in sesto il mezzo, consentendogli di tornare in pista la domenica e accumulare esperienza preziosa in vista dei prossimi appuntamenti.

Podio e piazzamenti a Chignolo Po con le moto d’epoca

Non solo fuoristrada per i Draghi Rossi. Nella prima gara del campionato moto d’epoca Motornext, disputata a Chignolo Po, sono arrivati altri risultati incoraggianti. Nello Ferrero (#162) ha centrato la seconda posizione nella categoria Epoca Classic, mentre Pietro Ferrero (#595) ha chiuso sesto nella Epoca Super Evo. Settimo posto, infine, per Maurizio Bagnasco (#58) nella combattuta categoria Epoca Vintage, confermando la presenza costante della scuderia anche nel mondo delle storiche.

Redazione

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