Carburanti alle stelle: anche nell'Astigiano si sente il peso della guerra in Iran

Nessuno sembra essere immune dalla guerra. Nemmeno chi si ferma a fare il pieno lungo le direttrici principali della nostra città. Da inizio marzo, le lancette dei display alle pompe di benzina dell'Astigiano hanno fatto un balzo verso l'alto, fedeli specchio di una crisi geopolitica che si consuma a migliaia di chilometri di distanza, tra gli stretti del Golfo Persico.

Il meccanismo è noto, ma ogni volta colpisce duro. L'attacco congiunto di Stati Uniti e Israele all'Iran ha innescato una reazione a catena sui mercati energetici globali. Teheran ha risposto annunciando il blocco  del traffico marittimo attraverso lo Stretto di Hormuz, il corridoio attraverso cui transita circa un quinto delle spedizioni mondiali di petrolio. Il risultato immediato è stato un'impennata del prezzo del Brent di circa il 9%, ai massimi da oltre un anno.

I numeri alla pompa

I dati dell'Osservatorio prezzi del Ministero delle Imprese e del Made in Italy parlano chiaro. Al 5 marzo, la benzina self service sulla rete stradale italiana ha raggiunto in media 1,724 euro al litro, contro 1,693 del giorno precedente — con un aumento di circa 19 millesimi in pochi giorni. Il diesel self service è salito a 1,753 euro al litro, con un rincaro di 25 millesimi. Chi fa rifornimento in autostrada paga ancora di più: benzina a 1,836 euro, gasolio oltre 1,845 euro al litro.

In Piemonte, il prezzo medio della benzina self service si attestava lunedì 2 marzo a 1,664 euro al litro, un dato destinato a salire nei prossimi aggiornamenti. Nell'Astigiano, i distributori rilevati sulle principali arterie cittadine — da corso Alessandria a corso Savona — mostrano prezzi in linea con la media regionale, con variazioni da distributore a distributore già percepibili anche alle pompe bianche.​

Una bomba a orologeria energetica

Il conflitto non minaccia solo il petrolio. Attraverso lo Stretto di Hormuz transita anche un quinto del GNL mondiale, soprattutto quello proveniente dal Qatar. Secondo le stime di Goldman Sachs, se il blocco dello stretto durasse anche solo un mese, i prezzi del gas in Europa potrebbero più che raddoppiare, con una crescita stimata del 130%. Per l'Unione Europea — che importa il 90% del petrolio che consuma — si profila una stagione di rincari a cascata su carburanti, bollette e logistica.​

Nel frattempo, associazioni come Confesercenti hanno già segnalato episodi di "aumenti preventivi" da parte di alcuni operatori, con rincari applicati prima ancora che i costi della materia prima si muovessero significativamente. Una pratica che ha spinto il Mimit a intensificare i controlli, con i primi risultati trasmessi alla Guardia di Finanza.​

Luce e gas: la stangata è già nei mercati all'ingrosso

Ma il caro-carburante è solo la prima ondata. Sullo sfondo si prepara un rincaro ancora più silenzioso e pervasivo: quello delle bollette di luce e gas. I primi segnali arrivano direttamente dagli indici del mercato all'ingrosso italiano. Il PUN — il Prezzo Unico Nazionale dell'energia elettrica, a cui si agganciano le tariffe variabili — ha già fatto registrare un balzo del 60% rispetto alle quotazioni di fine febbraio. Ancora più marcato il segnale che arriva dal gas: il PSV, indice di riferimento per il mercato del gas naturale, è schizzato del 76% nello stesso lasso di tempo, secondo i dati elaborati dall'Osservatorio Segugio.it su rilevazioni GME.

Questi numeri, per ora, non si sono ancora tradotti in aumenti diretti per i consumatori finali. Ma è questione di tempo. Il valore medio mensile di PUN e PSV per marzo 2026 sarà quasi certamente molto più alto rispetto a febbraio, e verrà usato per calcolare il costo unitario dell'energia per tutti i clienti con tariffe indicizzate a prezzo variabile. Tra questi rientrano anche i clienti in regime di Tutela della vulnerabilità e del Servizio a Tutele Graduali: due platee ampie, spesso composte da anziani e famiglie a basso reddito, che rischiano di essere colpite con piena forza dal rialzo senza poter reagire rapidamente.

Per chi è ancora in tempo, c'è una finestra — probabilmente stretta — per limitare i danni. Alcuni fornitori del mercato libero continuano, per ora, a proporre tariffe a prezzo fisso con un costo della materia prima sensibilmente inferiore agli attuali indici di mercato. Secondo le simulazioni dell'Osservatorio Segugio.it, sottoscrivere oggi una tariffa bloccata può valere un risparmio superiore a 300 euro annui per una famiglia tipo, rispetto a quanto si pagherebbe con una tariffa variabile nei prossimi mesi. Un vantaggio destinato però a ridursi rapidamente: con quotazioni all'ingrosso così alte, i fornitori del mercato libero inizieranno a rivedere al rialzo anche le proprie offerte fisse nel giro di poche settimane.

Il quadro è destinato a complicarsi ulteriormente se la crisi in Medio Oriente dovesse consolidarsi in uno scenario strutturale. Il PUN di marzo influenzerà il costo dell'energia elettrica per i clienti vulnerabili in Tutela nel secondo trimestre 2026, valore che sarà comunicato ufficialmente a fine mese. Per gli utenti gas in regime regolato, l'aumento del PSV si rifletterà sulla bolletta già dal prossimo aggiornamento trimestrale.

Il conto per le famiglie astigiane

A fare i conti in tasca ai cittadini ci ha pensato Federconsumatori, che stima un aggravio complessivo fino a 186,64 euro annui per ogni automobilista, considerando sia il maggior costo diretto del pieno sia i rincari indiretti sui beni e servizi legati ai trasporti. Una cifra tutt'altro che trascurabile per le famiglie dell'Astigiano, territorio a forte vocazione agricola e industriale dove l'auto rimane uno strumento di lavoro irrinunciabile per migliaia di persone.​

Il gasolio, in particolare, soffre di un doppio effetto: oltre alle tensioni geopolitiche, su di esso pesa anche un recente riallineamento delle accise, che lo ha portato ai massimi dal febbraio 2025. «Ulteriori incrementi appaiono probabili nei prossimi giorni», avverte la Staffetta Quotidiana, la principale pubblicazione di riferimento del settore energetico italiano.

Mentre il conflitto pare solo all'inizio, per gli automobilisti astigiani la guerra in Iran ha già un prezzo preciso: quello che si legge sul display della colonnina prima ancora di staccare la pistola dal bocchettone.