Ritardi e cantieri ferroviari: la Regione convoca Rfi e Trenitalia, il punto sulle linee dell'Astigiano

Vertice d'urgenza convocato dall'assessore regionale ai Trasporti Marco Gabusi con i vertici di Rete Ferroviaria Italiana e Trenitalia per affrontare la situazione di ritardi e disservizi che sta interessando diverse tratte del Piemonte. Al centro del confronto vi sono le criticità generate dai cantieri di ammodernamento e la gestione della regolarità delle corse per contenere i disagi patiti quotidianamente dai viaggiatori.

“I problemi vanno risolti adesso, non domani. Comprendiamo perfettamente la necessità dei cantieri, perché servono a migliorare la rete ferroviaria e a garantire un servizio più efficiente in futuro. Ma non possiamo accettare che i lavori si traducano in continui ritardi e disagi per chi ogni giorno prende il treno per andare a lavorare o a studiare”, ha evidenziato Gabusi.

Il quadro delle tratte che interessano l'Astigiano

Dall'analisi complessiva del servizio emerge un andamento differenziato per i collegamenti che interessano direttamente il territorio astigiano. Il quadro generale mostra un miglioramento delle prestazioni di puntualità rispetto al 2025 per linee fondamentali come la Torino-Genova e la Alba-Asti.

Per contro, altre direttrici che servono il capoluogo e la provincia — tra cui la Asti-Acqui e la linea SFM6 che collega Asti a Torino Stura — pur mantenendo livelli di puntualità ben superiori al 90%, hanno fatto registrare una lieve flessione. La Regione Piemonte ha confermato che manterrà un monitoraggio costante sull'andamento delle tratte, avvalendosi anche del confronto periodico con le associazioni dei pendolari.

Interventi operativi e gestione delle soppressioni

Nel corso del vertice sono state individuate diverse misure operative per limitare l'impatto dei cantieri. Tra queste figura l'anticipo di un'ora, in prima mattina, del presidio dei tecnici lungo le linee maggiormente critiche, come la SFM2, per consentire un intervento tempestivo su eventuali guasti e prevenire i ritardi a catena. È stata inoltre definita una programmazione più rigida delle lavorazioni per evitare la sovrapposizione di cantieri all'interno del nodo ferroviario torinese.

Sui dati di rete, la Regione Piemonte ha rimarcato la scelta di privilegiare la salvaguardia delle corse a tutela dei pendolari, riducendo le soppressioni dei treni del 10,5% a fronte di un indicatore di puntualità regionale attestato all'89,59%.

“Abbiamo chiesto di salvaguardare il più possibile le corse nelle ore in cui le persone devono raggiungere il posto di lavoro o rientrare a casa. È una scelta precisa, perché sopprimere un treno significa lasciare i pendolari senza un collegamento. Sappiamo però che anche i ritardi rappresentano un problema serio e dobbiamo lavorare per ridurre entrambi i fenomeni”, ha concluso Gabusi.