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Attualità | 25 aprile 2024, 07:25

Patente B: nel 2023 quasi quattro candidati piemontesi su dieci non hanno superato l'esame di teoria, secondo un'analisi di AutoScout24 ed Egaf edizioni

I dati sono stati resi noti dal ministero dei Trasporti. Non fa eccezione l'Astigiano dove ben il 39,8% non avrebbe superato il test. La peggiore è Novara con il 44,2%

Patente B: nel 2023 quasi quattro candidati piemontesi su dieci non  hanno superato l'esame di teoria, secondo un'analisi di AutoScout24 ed Egaf edizioni

I dati sono del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e sembra che nel 2023, il 39,4% dei piemontesi che ha sostenuto l’esame di teoria per l’ottenimento della patente B non ha superato il test, un dato in linea con la media nazionale (39,9%) . Tra le province, la percentuale più alta di bocciati alla teoria si registra a Novara (44,2%); seguono Verbania (42,1%), Alessandria (41,6%), Biella (41%), Cuneo (40,2%), Asti (39,8%), Torino (37,6%) e Vercelli (36,6%).

I dati astigiani

Nella provincia di Asti sono stati 2.882 gli esami di teoria e la percentuale di idonei è del 60,2%, mentre il 39,8 è stato respinto. Per quanto riguarda gli esami di guida, sempre nel 2023, nell'Astigiano sono stati 2.362 e ben il 70,9% sono risultati idonei, respinti il 29,1%.

Ma cosa accadrebbe se gli automobilisti piemontesi che hanno conseguito la patente B da oltre 5 anni ripetessero oggi l’esame di teoria?

Serve essere sempre aggiornati

Secondo una simulazione condotta da AutoScout24 ed Egaf edizioni, insieme alle maggiori associazioni di autoscuole italiane Confarca e Unasca, solo il 20% dei piemontesi oggi supererebbe l’esame a pieno titolo (la media nazionale è del 22,3%), un dato che evidenzia l’importanza di effettuare aggiornamenti costanti anche dopo aver conseguito la patente, viste le continue modifiche al codice della strada avvenute in questi anni.

Ma non si tratta di una bocciatura completa, dato che il campione di cittadini piemontesi ha risposto in media correttamente a 15 domande su 20. Tra gli errori più comuni si segnalano i quiz su segnaletica, spie e gli incroci.

Per la simulazione dell’esame di teoria sono stati coinvolti oltre 2.700 automobilisti della community di AutoScout24 che hanno ottenuto la patente B da oltre 5 anni, somministrandogli un test di 20 domande a quiz selezionate tra quelle convalidate dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e utilizzate in sede di esame (l’attuale test ufficiale prevede 30 domande). Per superare la simulazione, gli utenti non devono aver commesso più di 2 errori su 20 domande (10%), considerando lo stesso rapporto dell’esame ufficiale che prevede attualmente al massimo 3 errori per un quiz da 30 quesiti.

 Gli ostacoli maggiori

Nel 2023 ben l’83,3% dei piemontesi che ha fatto l’esame di guida lo ha superato e questo è un dato decisamente positivo

Per quanto riguarda invece gli ostacoli, a livello nazionale è stato chiesto agli associati delle maggiori associazioni di autoscuole in Italia, Confarca e Unasca, quali fossero le maggiori criticità per i candidati durante i test di guida su strada che ne hanno portato alla bocciatura. Tra gli errori più comuni alla guida, al primo posto in assoluto si segnalano gli incroci (52% degli associati), seguiti da fermate di mezzi pubblici e rotonde che vanno a defluire il traffico dalla corsia principale (49%), e i parcheggi, in entrata e uscita (33%). Ma ci sono anche altri fattori che hanno un impatto sull’esito finale, come la dimensione della città e la difficoltà delle strade, considerando anche il traffico (per il 76% delle autoscuole), ma soprattutto l’ansia del candidato (94%) e l'atteggiamento dell'esaminatore sullo stress (89%).

Per maggiori informazioni o per mettersi in gioco simulando il test per l’esame di teoria della patente B, si può visionare questa pagina sul sito AutoScout24. Sarà possibile cliccare sul link all’interno per effettuare la simulazione di una reale scheda d’esame per la patente B o per scaricare le app di Egaf edizioni.

Bastano pochi minuti e il questionario è assolutamente gratuito e anonimo.

Redazione

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